O que acontece quando um VFD falha e você o vê desligado devido a uma condição de sobrepressão? Nesse ponto, um bom entendimento do que causou isso seria uma informação valiosa, pois seu objetivo é colocar o VFD de volta online.
Uma falha de sobretensão ocorre no núcleo quando a tensão medida no barramento CC do drive é maior que um ponto de disparo de sobretensão predeterminado. Quando isso ocorre, a proteção VFD entra em ação e o deixará offline devido à falha.
Isso é mais comumente indicado por uma tela de falha como "oV" ou "F05", dependendo da marca do drive. Isso pode ocorrer quando nos aprofundamos em falhas de sobretensão:
Desaceleração de carga
- Quando um motor começa a desacelerar (pense em aplicar os freios do seu carro), ele envia energia de volta para o acionamento, onde ela é dissipada pelos circuitos de frenagem do acionamento ou por uma extremidade dianteira ativa em uma aplicação regenerativa.
- Quando o tempo de frenagem é muito curto e a carga tem muita inércia, um pico de energia maior é retornado ao inversor, fazendo com que a tensão no barramento aumente, resultando em um pico de sobretensão.
- Depois de determinar que esse é o provável culpado, uma área a considerar ajustar é o tempo de desaceleração. Ao aumentar o tempo de desaceleração, você está, na verdade, espalhando a dissipação de energia e dando ao VFD mais tempo para absorver o aumento na voltagem regenerativa.
- Se isso não for uma opção, você pode procurar maneiras de reduzir a carga no motor. Isso afetará a tensão regenerativa porque quando a carga é reduzida, a energia necessária para parar a carga também é reduzida.
- Se nenhuma dessas opções estiver disponível, você pode adicionar resistores de frenagem ao inversor que ajudarão a absorver essas tensões e evitarão que o VFD seja danificado por tensões regenerativas.
Picos de potência de entrada
- A fonte de energia que alimenta seu VFD terá um impacto em seu VFD e você precisa saber o que procurar. Isso é principalmente uma função do utilitário que alimenta sua instalação, ou pode estar vindo de outra fonte dentro de sua instalação.
- Quando você determinar que essa é a causa da falha, é hora de agir. Ao adicionar um reator de entrada ao lado da linha do seu VFD, você pode ajudar a proteger seu equipamento desses surtos.
- A melhor maneira de evitar isso é monitorar a energia de entrada da concessionária. Isso será um indicador claro se o problema é causado pela própria concessionária ou por outra fonte dentro da instalação.
Mudanças rápidas de carga
- Frequentemente, quando as pessoas solucionam problemas de VFDs, elas gastam todo o seu tempo no próprio drive e não tempo suficiente avaliando a carga. A carga tem um grande impacto em como um VFD opera e, se ela muda rapidamente, picos de energia podem ocorrer no sistema. Isso pode ser causado por algo sendo adicionado ou removido do sistema que o VFD está tentando compensar.
- Neste caso, o motor pode sofrer deslizamento excessivo, pois o motor tenta alcançar a velocidade síncrona. Durante este estado, o sistema consome mais energia.
- Para corrigir esses problemas, certifique-se de que a ligação mecânica ao redor do motor não esteja emperrada ou escorregando.
- Esta é uma boa maneira de verificar novamente e certificar-se de que o VFD está classificado para a aplicação.
Problemas de aterramento
- Ter um sistema de aterramento sólido para muitos dispositivos elétricos é essencial para longevidade e confiabilidade.
- Se houver um aterramento flutuante ou se o aterramento não tiver sido instalado corretamente desde o início, você poderá começar a sofrer falhas de sobretensão.
- Se o aterramento não for instalado corretamente, ele poderá energizar e não remover a tensão dissipada indesejada, resultando em uma condição de sobretensão.
- Para ter certeza de que isso não é um problema, reserve um tempo para verificar o circuito de aterramento com um teste rápido com um voltímetro. A voltagem não deve estar presente em um circuito de aterramento instalado corretamente e, se esse não for o caso, você encontrará o culpado que precisa ser corrigido.